Lightbar SX180-SP
Phare additionnel à LED durable et robuste homologué pour une utilisation routière
Il est particulièrement crucial de profiter d’un bon éclairage dans les rues non éclairées et sur les routes non revêtues. Cela permet au conducteur de repérer les obstacles au loin plus rapidement. Avec ses six LED hautes performances, le phare additionnel automobile Lightbar SX180-SP LEDriving permet aux conducteurs de bénéficier d’une meilleure visibilité et d’une plus grande sécurité sur la route.
Ce feu auxiliaire à LED montre aussi des capacités remarquables pour l’éclairage à faibles distances. Avec un éclairement lumineux d’un lux et un angle d’ouverture de huit degrés, le faisceau de lumière peut atteindre une longueur de 190 mètres. Cela suffit largement pour repérer les obstacles sur la route longtemps à l’avance.
La conception évoluée du réflecteur de ce projecteur à LED présente une efficacité optique très élevée avec une diffusion de lumière uniforme et un éblouissement réduit. La réduction de l’éblouissement s’avère particulièrement importante pour les conducteurs venant en face, et représente un autre aspect important pour la sécurité sur la route.
En dehors de son rendement lumineux, le faisceau LED longue portée confère un style tout-terrain plus affirmé au véhicule. Ce feu additionnel à LED homologué étant destiné à un usage routier, il peut aussi être utilisé sur la voie publique.
Diverses possibilités de montage et durabilité
Il va de soi que le feu additionnel à LED doit endurer des conditions d’utilisation variées lorsqu’il est utilisé tous les jours. La solidité de sa lentille polycarbonate permet de supporter les conditions les plus rudes tout en allongeant la durée de vie du dispositif d’éclairage pour automobiles.
L’alimentation intégrée et le système de gestion thermique évitent les dommages potentiels dus à une surchauffe. La protection contre les surtensions et sous-tensions coupe automatiquement l’alimentation lorsque le courant électrique dépasse l’intensité prédéfinie au-delà d’une durée précise.
Même les variations de températures importantes ne sont pas un problème pour les feux auxiliaires LEDriving Lightbar SX180-SP LED. Ils continuent à fonctionner, que la température ambiante descende à -30 degrés Celsius ou atteigne 60 °C. Il s’agit d’une caractéristique non négligeable, tout spécialement lorsqu’on part à l’aventure loin des routes.
Ses dimensions réduites permettent une grande liberté pour le montage du feu de travail à LED. Le feu additionnel à LED peut facilement être installé même sur la partie avant des véhicules type tout-terrain, ou des véhicules utilitaires et industriels.
Ce feu auxiliaire à LED montre aussi des capacités remarquables pour l’éclairage à faibles distances. Avec un éclairement lumineux d’un lux et un angle d’ouverture de huit degrés, le faisceau de lumière peut atteindre une longueur de 190 mètres. Cela suffit largement pour repérer les obstacles sur la route longtemps à l’avance.
La conception évoluée du réflecteur de ce projecteur à LED présente une efficacité optique très élevée avec une diffusion de lumière uniforme et un éblouissement réduit. La réduction de l’éblouissement s’avère particulièrement importante pour les conducteurs venant en face, et représente un autre aspect important pour la sécurité sur la route.
En dehors de son rendement lumineux, le faisceau LED longue portée confère un style tout-terrain plus affirmé au véhicule. Ce feu additionnel à LED homologué étant destiné à un usage routier, il peut aussi être utilisé sur la voie publique.
Diverses possibilités de montage et durabilité
Il va de soi que le feu additionnel à LED doit endurer des conditions d’utilisation variées lorsqu’il est utilisé tous les jours. La solidité de sa lentille polycarbonate permet de supporter les conditions les plus rudes tout en allongeant la durée de vie du dispositif d’éclairage pour automobiles.
L’alimentation intégrée et le système de gestion thermique évitent les dommages potentiels dus à une surchauffe. La protection contre les surtensions et sous-tensions coupe automatiquement l’alimentation lorsque le courant électrique dépasse l’intensité prédéfinie au-delà d’une durée précise.
Même les variations de températures importantes ne sont pas un problème pour les feux auxiliaires LEDriving Lightbar SX180-SP LED. Ils continuent à fonctionner, que la température ambiante descende à -30 degrés Celsius ou atteigne 60 °C. Il s’agit d’une caractéristique non négligeable, tout spécialement lorsqu’on part à l’aventure loin des routes.
Ses dimensions réduites permettent une grande liberté pour le montage du feu de travail à LED. Le feu additionnel à LED peut facilement être installé même sur la partie avant des véhicules type tout-terrain, ou des véhicules utilitaires et industriels.
Boîtier compact
Les dimensions compactes permettent une grande variété d’applications
Distance d’éclairage jusqu’à 190 mètres
Éclairage au loin supérieur
Faisceau concentré
Faisceau lumineux fortement concentréProduits
| Nom du produit |
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Données | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
LEDDL105-SP
|
15 W | 12/24 V |
Téléchargements
Outils en ligne
Guide de remplacement de lampes de véhicule
Trouvez la lampe adaptée à votre voiture, votre moto ou votre camion. www.osram.fr/affectation-par-vehicule
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En savoir plus sur la famille de produits
Il est particulièrement crucial de profiter d’un bon éclairage dans les rues non éclairées et sur les routes non revêtues. Cela permet au conducteur de repérer les obstacles au loin plus rapidement. Avec ses six LED hautes performances, le phare additionnel automobile Lightbar SX180-SP LEDriving permet aux conducteurs de bénéficier d’une meilleure visibilité et d’une plus grande sécurité sur la route.
Ce feu auxiliaire à LED montre aussi des capacités remarquables pour l’éclairage à faibles distances. Avec un éclairement lumineux d’un lux et un angle d’ouverture de huit degrés, le faisceau de lumière peut atteindre une longueur de 190 mètres. Cela suffit largement pour repérer les obstacles sur la route longtemps à l’avance.
La conception évoluée du réflecteur de ce projecteur à LED présente une efficacité optique très élevée avec une diffusion de lumière uniforme et un éblouissement réduit. La réduction de l’éblouissement s’avère particulièrement importante pour les conducteurs venant en face, et représente un autre aspect important pour la sécurité sur la route.
En dehors de son rendement lumineux, le faisceau LED longue portée confère un style tout-terrain plus affirmé au véhicule. Ce feu additionnel à LED homologué étant destiné à un usage routier, il peut aussi être utilisé sur la voie publique.
Diverses possibilités de montage et durabilité
Il va de soi que le feu additionnel à LED doit endurer des conditions d’utilisation variées lorsqu’il est utilisé tous les jours. La solidité de sa lentille polycarbonate permet de supporter les conditions les plus rudes tout en allongeant la durée de vie du dispositif d’éclairage pour automobiles.
L’alimentation intégrée et le système de gestion thermique évitent les dommages potentiels dus à une surchauffe. La protection contre les surtensions et sous-tensions coupe automatiquement l’alimentation lorsque le courant électrique dépasse l’intensité prédéfinie au-delà d’une durée précise.
Même les variations de températures importantes ne sont pas un problème pour les feux auxiliaires LEDriving Lightbar SX180-SP LED. Ils continuent à fonctionner, que la température ambiante descende à -30 degrés Celsius ou atteigne 60 °C. Il s’agit d’une caractéristique non négligeable, tout spécialement lorsqu’on part à l’aventure loin des routes.
Ses dimensions réduites permettent une grande liberté pour le montage du feu de travail à LED. Le feu additionnel à LED peut facilement être installé même sur la partie avant des véhicules type tout-terrain, ou des véhicules utilitaires et industriels.
Ce feu auxiliaire à LED montre aussi des capacités remarquables pour l’éclairage à faibles distances. Avec un éclairement lumineux d’un lux et un angle d’ouverture de huit degrés, le faisceau de lumière peut atteindre une longueur de 190 mètres. Cela suffit largement pour repérer les obstacles sur la route longtemps à l’avance.
La conception évoluée du réflecteur de ce projecteur à LED présente une efficacité optique très élevée avec une diffusion de lumière uniforme et un éblouissement réduit. La réduction de l’éblouissement s’avère particulièrement importante pour les conducteurs venant en face, et représente un autre aspect important pour la sécurité sur la route.
En dehors de son rendement lumineux, le faisceau LED longue portée confère un style tout-terrain plus affirmé au véhicule. Ce feu additionnel à LED homologué étant destiné à un usage routier, il peut aussi être utilisé sur la voie publique.
Diverses possibilités de montage et durabilité
Il va de soi que le feu additionnel à LED doit endurer des conditions d’utilisation variées lorsqu’il est utilisé tous les jours. La solidité de sa lentille polycarbonate permet de supporter les conditions les plus rudes tout en allongeant la durée de vie du dispositif d’éclairage pour automobiles.
L’alimentation intégrée et le système de gestion thermique évitent les dommages potentiels dus à une surchauffe. La protection contre les surtensions et sous-tensions coupe automatiquement l’alimentation lorsque le courant électrique dépasse l’intensité prédéfinie au-delà d’une durée précise.
Même les variations de températures importantes ne sont pas un problème pour les feux auxiliaires LEDriving Lightbar SX180-SP LED. Ils continuent à fonctionner, que la température ambiante descende à -30 degrés Celsius ou atteigne 60 °C. Il s’agit d’une caractéristique non négligeable, tout spécialement lorsqu’on part à l’aventure loin des routes.
Ses dimensions réduites permettent une grande liberté pour le montage du feu de travail à LED. Le feu additionnel à LED peut facilement être installé même sur la partie avant des véhicules type tout-terrain, ou des véhicules utilitaires et industriels.